stadi vai hesa?

Joulukuun 9. 2010 - Robert Brantberg

Sattuneesta syystä jouduin paljasjalkaisena hesalaisena ties monennenko kerran perustelemaan kantaani ikuisuuskysymykseen: stadi vai hesa?

“Vi var ute på stan” on täysin yksiselitteinen ilmaisu. Olimme kaupungilla. Eli hesan keskustassa. Siitä on saattanut syntyä metsäsuomalaisten käsitys jostain stadista, joka mielestäni tarkoittaa juuri Helsinginniemeä. Eikä siihen kuulu Kallio tms.

Raja on pohjoisessa Pitkällä eli Hakaniemen sillalla ja Arkadiankadulla (Kansallismuseo on Tölikassa ja eduskunta istuu Arkadianmäellä), lännessä Mechelininkadulla. Täten esimerkiksi krematorio ei ole stadissa. Se on Väiskin grilli. Sen takana on sitten Hietsu. Hakaniemen sillan takana puolestaan on Haketsu, epäillyttävä paikka since 1918.

Stadin voisi kuvitella koostuvan Kampista, Krunikasta, Rööperistä, Eirasta, Ullanlinnasta, Kaivarista, Skattasta, mutta ei enää Ruoholahdesta. Paitsi silloinkin käyttäisin sanontaa: Olin Krunikassa, Rööperissä tms. Skattakin on hieman epämääräinen juttu. Olin Skattalla, en stadissa. Kamppi tai Kaartinkaupunki ovat ilmaisuja, joita ei käytetä. Myöskään Alppilaa ei kukaan täyspäinen hesalainen käytä paikannimenä. Eika Hermannia.

Pasila ei kuuna päivänä ole stadia, ei myöskään Laru. Puhumattakaan Munkasta, Brentsikasta, Meikusta tai Hertsikasta. Ne on hesalaisia paikkoja.

Joku asiaan perehtymätön voisi vetää pohjoisrajan Helsinginkatua pitkin. Mutta ei se niin mene. Sörnäinen on Sörkka, Kallio on Kallio tai Linjat, Linnanmäki on Lintsi, Eläintarha Eltsu jne.

Sanokoot landepaukut eli böndeläiset eli skuttaväki mitä tahansa.

Nykyisin olen oululainen, mutten avojalakanen. Sitäpaitsi Ouluun pitää saada ratikat eli skurut eli sporat, jos kerran aiotaan metropoliksi julistautua.

Ja lopuksi: Downtown (Innenstadt, Centro de la ciudad) on hyvä käännös käsitteelle stadi.

Robert

Uusien teosten ilta Oulussa

Joulukuun 2. 2010 - Robert Brantberg

Oulun kirjailijaseura ry järjestää Uusien teosten illan pääkirjaston Pakkalan salissa

keskiviikkona 8.12. klo 18 - 20.

Tilaisuudessa kuusi oululaista ja pohjoispohjalaista kirjailijaa esittelevät uusinta tuotantoaan. Tilaisuudessa on myös saatavilla kirjailijoiden teoksia. Ruben Lagus - ritari n:o 1 tietysti asevelihintaan.

Kirjailijat ja teokset ovat seuraavat:

Lauri Ahtinen: Viidentoista minuutin yksinäisyys (WSOY 2010)
Viidentoista minuutin yksinäisyys näyttää, kuinka lyhyessä ajassa totuus voi tulla julki. Hetkessä ehtii paljastaa koko häpeällisen itsensä: lapsuuden traumansa, huolimattomuutensa, seksuaaliset patoumansa ja herkimmät haaveensa. Hahmojen kostean totiset silmät ja aseista riisuva avoimuus henkivät sellaista inhimillistä uskottavuutta, jota lähimmäisen on mahdotonta torjua. Viidentoista minuutin yksinäisyys on oululaisen Ahtisen toinen sarjakuva-albumi.

Robert Brantberg: Lagus - ritari n:o 1 (Revontuli 2010)
Ruben Lagus − ritari n:o 1 kertoo Suomen Rommeliksi sanotun panssarikenraalin tarinan. Nuori Lagus erotettiin riitapukarina yhteiskoulusta, jonka jälkeen hän liittyi Preussin jääkäripataljoonaan. Talvisodan jälkeen hän tutustui Saksassa salamasotaan. Jatkosodassa hän toteutti oppejaan Petroskoin valtausoperaatiossa. Kesällä 1944 Lagus taisteli Kuuterselässä ja Tali-Ihantalassa. Lopulta hänen jääkärinsä ajoivat saksalaiset Lapista. Lagus on viidestoista viidestoista sota-aiheinen teokseni.

Ilpo Koskela: Sarjakuvantekijän oppikirja/Paholaisen kuiskaus (Arktinen banaani 2010/2009)
Sarjakuvantekijän oppikirja on teos, jollaista ei ole aiemmin Suomessa julkaistu. Piirtämisniksien ja kerronnan opettamisen ohella se antaa vinkkejä, kuinka sarjakuvantekijä voi parhaiten markkinoida itseään. Tekoprosessin ergonomista puolta ei ole unohdettu: käsien ja pään ohella myös selkä on tekijälle tärkeä.
Aleks Revel puolestaan on seikkaillut ennen Paholaisen kuiskaus -teosta kolmessa sarjakuva-albumissa sekä useissa lyhyissä tarinoissa. Toisen maailmansodan jälkeen kymmenen vuotta kateissa ollut Revel ilmaantuu Havannaan Ranskan kansalaisena. 55-vuotias Aleks hankkii toimeentulonsa lakien rajamailla.

Essi Kummu: Karhun kuolema (Tammi 2010)
Kummun toisessa romaanissa Karhun kuolema käydään luonnon ja kulttuurin, läheisyyden ja vierauden, panteistisen mystiikan ja järjestäytyneen uskonnon, tämän- ja tuonpuoleisen rajoilla. Arktinen maaginen realismi lähtee liikkeelle routaisista pelloista, tšehovilaisten koteloitujen ihmisten kyläyhteisöstä. Mutta kuolleet elävät ja ihminen ja karhu saavat toisensa.

Veli Käsmä: Salakaato, (Kustannus HD 2010)
Hirven salakaatoa lukuun ottamatta muuten lainkuuliainen virkamies Ville Kaartamo ja hänen veijarimainen, viinaan menevä hirvenmetsästyskaverinsa Mauri Jämsä saivat ostettua Metsäyhteisön hirvihuutokaupasta kalliin, vasan kaatamiseen oikeuttavan metsästyspalstan. Miehet ostivat viinaa ja matkalla metsästysalueelle he kiistelivät siitä, mitä saalistetaan ja kuka menee passiin. Metsässä kajahti laukauksia, mikä sai aikaan uskomattoman tapahtumaketjun. Veijaritarina Salakaato on Käsmän toinen romaani.

Eero Suvilehto: Maailmanpyörää polkemassa (Vihreä kettu 2010)
Eero Suvilehto toimi Wienin yliopistossa vuonna 2009 yhden lukukauden kirjallisuuden vierailevana professorina. Tuo aika poiki teoksen Maailmanpyörää polkemassa, joka sisältää runoja ja aforismeja. Tekstit ovat syntyneet pitkien kävelyretkien (reilusti yli tuhat kilometriä) innoittamana Wienissä ja Tonavan rannoilla. Maailmanpyörää polkemassa on Suvilehdon seitsemäs teos.

Tervetuloa!

P.S. Perinteinen vuoden sotakirjaäänestys päättyy itsenäisyyspäivänä 6. joulukuuta. Äänestää voit tästä.

Käykää myös katsomassa Oulun kirjailijaseuran blogia.

Oulu, Suomen Detroit

Syyskuun 19. 2010 - Robert Brantberg

“Kaupungista kuten Oulu, jossa teolliset investoinnit ovat keskittyneet langattoman viestinnän ympärille, uhkaa tulla Suomen Detroit.” Näin kirjoittaa Hufvudstadsbladet pääkirjoituksessaan syyskuun 15. päivänä. HBL on arvostettu lehti, jota seurataan myös Ruotsissa ja muissa Pohjoismaissa.

Oulua on sanottu Pohjolan piilaaksoksi. Vielä vuonna 2008 Oululla oli maan suurimmista kaupungeista paras imago. Oulun kuva, tai brändi jos niin halutaan sanoa, on nyt saanut pahan särön, sillä Detroit on Yhdysvaltain vaarallisin kaupunki, jossa slummiutuminen etenee lujaa vauhtia.

Detroitin lähiöissä suuri osa taloista on hylätty ja tuhottu. Jopa keskusta autioituu. Valkoiset muuttavat pois kaupungista, jonka asukasluku on puolittunut puolen vuosisadan aikana. Valkoisten osuus väestöstä on pudonnut kymmeneen prosenttiin. He ovat eläkkeelle päästyään muuttaneet etelän lämpöön. Jäljelle jääneet linnoittautuvat omiin lähiöihinsä. Kehitystä on viime vuosina vauhdittanut asuntolama ja autoteollisuuden romahdus.

Detroitin työttömyysluvut ovat toistaiseksi vielä hieman Oulun huikeita lukuja suuremmat. Mutta vain hieman.

Missä mättää, oliko Oulun satsaus uuteen tekniikkaan väärä? Ei ollut, ei todellakaan. Tilaisuuteen piti tarttua. Mutta samalla unohdettiin moni muu asia. Teknologiakaupunki Oulusta päästettiin pois paljon perinteistä teollisuutta. Yliopiston rakennustekniikan osasto lakkautettiin. Humanistinen tiedekunta on jätetty varjoon, kieltenopetusta on supistettu. Sisältötuotantoon ei ole satsattu riittävästi. Ei myöskään matkailuun. Merellisyys on lähinnä vitsi.

”Oulun menestyminen on hyvin pitkälle liikenneyhteyksistä kiinni”, Kalevan päätoimittaja Markku Mantila kirjoittaa Kalevassa 19. syyskuuta. Kaksi päivää aikaisemmin saimme lukea samasta lehdestä, että pohjoisen tavararata on tukossa. Vähälä Yhtiöt joutuu siirtämään kuljetuksiaan maanteille rautateiden kapasiteettipulan ja ratojen huonon kunnon vuoksi. Tämän vuoksi yhtiö joutuu hankkimaan ehkä jopa 30 uutta yhdistelmäajoneuvoa. Normaalivuosina rautateillä on kulkenut 7 000−7 500 Vähälän rekkaa.

”Oulun ja Helsingin välinen tavaraliikenne edellyttäisi neljää raideparia eikä meillä ole kahtakaan”, toimitusjohtaja Ville Vähälä sanoo.

Käsittämätöntä liikennepolitiikkaa. Investoinnit rataverkkoon ovat kansantaloudellisesti kannattavia hankkeita. VR:n mukaan ratakuljetuksista aiheutuu 50−70 prosenttia vähemmän päästöjä kuin maantiekuljetuksista. Tämä on hyvin eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan tiedossa, jossa istuvat muiden muassa puheenjohtaja Martti Korhonen ja jäsen Lyly Rajala Oulusta.

Vähälä joutuu siis siirtämään rekkansa muutenkin ylikuormitetulle nelostielle. Käsittämätöntä on myös, ettei nelostietä ole rakennettu moottoritieksi koko matkalle Oulusta Helsinkiin. Sekin on kansantaloudellisesti kannattava hanke. Mutta kun ei, niin ei. Ei riitä selkärankaa.

Paikallisliikenne ja etenkin paikallinen kiskoliikenne on myös tärkeä imagokysymys, johon Helsingin seudulla panostetaan voimakkaasti. Jopa aikuiset miehet käyttävät joukkoliikennettä, koska se on kätevämpää kuin omalla autolla liikkuminen. Mutta Oulu on kummajainen. Ei edes bussiliikenne toimi tyydyttävästi. Päinvastoin, palvelu heikkenee jatkuvasti. Alfauroksia ei Oulun onnikoissa juuri näy.

Sinänsä erinomainen citybussiliikenne on hyvä, mutta vain kosmeettinen uudistus, joka on jäänyt pahasti puolitiehen. Käsittämätöntä on, ettei cityliikennettä ole laajennettu keskustasta Tuiraan, jolla välillä kysyntä lienee suurinta. Keskustan tuntumassa on muitakin katvealueita, kuten Kaukovainion suunta.

Oulun imagoon kiskoliikenne sopisi hyvin. Lähijunat tai pikaraitiovaunut voisivat kulkea esimerkiksi Linnanmaan ja lentokentän väliä. Nykyaikaisilla ekotehokkailla raitiovaunuilla voisi korvata ja täydentää useita linja-autovuoroja Oulussa. Paljon pienemmissäkin Euroopan kaupungeissa on toimivat raitiotieverkostot.

Terveisiä vain Oulun brändityöryhmälle ja kaupungin virkamiesjohdolle. Vaikea on rakentaa imagoa tyhjän päälle. Ja yhtä vaikea on kumota syntynyttä mielikuvaa, jonka mukaan Oulusta uhkaa tulla Suomen Detroit. Tarvitaan tekoja.

Ruben Lagus

Elokuun 25. 2010 - Robert Brantberg

Viidestoista sota-aiheinen kirjani Lagus - ritari n:o 1 ilmestyi syyskuun puolivälissä 2010.

Tässä esittelyeksti:

Nuori Ruben Lagus erotettiin riitapukarina yhteiskoulun kuudennelta luokalta. Vuonna 1915 Ruben lähti laittomasti Saksaan, jossa vanhemman veljensä Olofin tavoin liittyi Preussin jääkäripataljoona 27:ään. Veljekset osallistuivat 1. maailmansotaan Saksan itärintamalla.

Ruben palasi luutnanttina ja Olof kapteenina Suomen sisällissotaan, jossa veljekset taistelivat valkoisten joukoissa Oloin saadessa surmansa epämääräisissä oloissa. Lagus palveli kouluttajana kadettikoulussa ja reserviupseerikoulussa, jonka oppilas Wolf H. Halsti luonnehti häntä syväjäädytetyksi partaveitseksi, koska Lagus ”leikkeli oppilaat palasiksi eritellessään heidän aikaansaannoksiaan”.

Talvisodassa Lagus määrättiin Kannaksen armeijan huoltopäälliköksi. Hän osallistui myös taisteluihin vt. rintamakomentajana. Välirauhan aikana Lagus opiskeli salamasodankäyntiä Saksassa. Hän sai jatkosodan aikana komentoonsa 1. jääkäriprikaatin ja pääsi toteuttamaan salamasotaa Aunuksen Karjalassa. Mannerheim nimitti Laguksen ensimmäiseksi Mannerheim-ristin ritariksi. Lagus osallistui myös Petroskoin valtaukseen, josta hänet palkittiin kenraaliylennyksellä.

Kansainvälinen lehdistö nimesi Laguksen Suomen Rommeliksi. Hän perusti Suomen ainoan panssaridivisioonan, joka oli keskeisessä roolissa vuoden 1944 rankoissa torjuntataisteluissa. Divisioona osallistui myös Lapin sotaan.

ISBN 978-952-5767-37-7

Orgo

Tammikuun 12. 2010 - Robert Brantberg

Lukaisin Antero Viinikaisen tuoreimman opuksen, joka kantaa arvoituksellista nimeä Orgo. Viinikainen kuuluu niiden kirjailijoiden sarjaan, jotka kirjoittavat kirjoittamisesta ja kirjallisuudesta. Orgossa hän laajentaa spektriään lehdistön puolelle.

Orgo on kiehtova analyysi siitä, miten julkisuuskuva voidaan rakentaa. Kirja on myös kerroksellisen näppärä dekkari, joka lumoaa ensi sivuista lähtien. Juttu aukeaa kuin sipuli, ei kuitenkaan kyyneleet silmissä. Jos joku haluaa tietää, mitä Helsingin ja Barcelonan yöelämässä tapahtuu, niin ehkäpä Orgolla on siihen vastaus. Kustannusmaailmasta puhumattakaan.

Vertailla ei pitäisi, mutta tulee mieleen Stephen King ja vaikkapa Paul Austerin tuoreimmat Mies pimeässä (2008) ja Matkoja kirjoittajankammiossa (2006).

Suosittelen. Kuten myös Austerin edellä mainittuja kirjoja, jotka on julkaistu yhdessä niteessä (Keltainen kirjasto 400/2009).

Savon Sanomat

HS

Robert Brantberg

Haavikko-niminen mies

Joulukuun 22. 2009 - Robert Brantberg

Mauno Saaren kirja Haavikko-niminen mies on rehellisen toimittajan kirjoittama kuvaus rehellisestä kirjailijasta. Kirjaa on arvosteltu julkisuudessa oudolla tavalla. Se on tyrmätty kahdella perusteella: Ensinnäkin ei saa selvää, kumpi on äänessä, Haavikko vai Saari. Toiseksi on sanottu, että olisi pitänyt jättää pois viimeiset sivut. Huvittavaa on, että Saari mainitsee esipuheessaan juuri nämä samat asiat.

Totta on, ettei kirjaa voi lukaista huitaisten. Teksti vaatii syventymistä. Totta on myös, että on vaikea erottaa, kuka on äänessä. Kirjassa puhuu neljä henkilöä: Haavikko, julkinen Haavikko, Saari sekä toimittaja Saari. Nämä neljä hahmoa piirtävät kuvan, kuten otsikko kertoo, Haavikko-nimisestä miehestä. Kun oivalsin tämän, minua ei enää häirinnyt se, etten tiennyt kuka on äänessä.

Koska Mauno Saari on toimittaja ymmärrän hyvin, ettei hän suostunut jättämään pois kirjan loppuosaa. Juuri näin toimittajan pitääkin menetellä. Toimittaja ei taivu painostuksen edessä. Kirjan julkaiseminen sellaisenaan on kulttuuriteko.

Saari on raottanut ikkunaa sekä Haavikon sielunmaisemaan että suomalaiseen kustantamomaailmaan. Siitä raosta kurkistin lähes henkeä pidätellen.

Robert Brantberg

Kiitos lukijoilleni - vuoden sotakirja on valittu

Joulukuun 11. 2009 - Robert Brantberg

Mikko Pöllä - SA-kuva

Kiitokset lukijoilleni, jotka nettiäänestyksessä ovat valinneet vuoden 2009 sotakirjaksi teoksen Kaukopartioritari - sissikersantti Mikko Pöllä. Äänestys oli tiukka:

http://www.sotasankari.fi/sotakirja.php

Tässä lisää kirjasta.

Roope 8)

Itsenäisyyspäivä 1939

Joulukuun 5. 2009 - Robert Brantberg

Vuoden 1939 itsenäisyyspäivä sattui keskiviikolle, joka oli sotatilan vuoksi määrätty työpäiväksi. Juhlajumalanpalvelusta ja presidentin vastaanottoa ei järjestetty. Ulkoministeriö sen sijaan päätti juhlistaa päivää.

”Venäläiset levittävät tietoa, jonka mukaan Suomen hallitus on paennut tuntemattomaan paikkaan”, ulkoministeri Väinö Tanner sanoi. ”Näytetään niille, että hallitus on Helsingissä. Kutsumme tilaisuuteen ulkomaiset lehtimiehet toteamaan, että vartijat seisovat muureilla.”

Tanner oli komentanut ulkoministeriön virkamiehen etsimään sopivaa juhlatilaa. Presidentin linna ei ollut käytettävissä ja valtioneuvoston juhlahuoneessa ei ollut pimennysverhoja. Hotelli Kämpistä ilmoitettiin, että he voisivat järjestää juhlahuoneiston, mutta ei tarjoilua.

Tanner soitti Elantoon. ”Pystyttekö järjestämään kahvi- ja virvoketarjoilun, jos huoneisto ja astiasto ovat käytettävissä?”

”Hoidamme asian.”

Kutsukortteihin oli merkitty, että tilaisuuteen voi saapua arkipuvussa. Räntäsateessa liikkeellä olevat harvat helsinkiläiset näkivät kello kuusi illalla, miten epämääräisiä hahmoja saapui Pohjois-Esplanadille ja vilahti sisään pimennettyyn hotelliin.

Kellään ei ollut frakkia eikä smokkia. Opetusministeri Uuno Hannula saapui harmaassa villapaidassa ja lapikkaissa. ”Tämä on virkapuku”, Hannula selitti paheksuvan oloiselle Tannerille.

Ministeri Hannula oli siviilissä Pohjolan Sanomien päätoimittaja ja suurin omistaja. Hän oli sitonut käsivarteensa sanomalehtimiehen valkoisen nauhan. ”Tämän avulla pääsee helpommin joka paikkaan”, Hannula tokaisi Tannerille.

Elannolla oli tarjolla kahvia ja kahvileipiä sekä erinomaiseksi kehuttua kakkua. Presidentti Kyösti Kallio seurusteli sairaudestaan huolimatta vilkkaasti vieraiden kanssa, valokuvaajien salamavalot välähtelivät.

Ilta sujui ilman kommelluksia. Kun vieraat poistuivat, he joutuivat haparoimaan tietään täysin pimennetyssä kaupungissa. Valokuvat löysivät tiensä kansainvälisen lehdistön palstoille. Hallitus istui vakaasti pääkaupungissa.

Matkamiehet

Muutama diplomaatti, sotilas ja teollisuusmies oli samana päivänä noussut Helsingissä Turun junaan. Kenraaliluutnantti Vilho Nenonen oli matkalla Washingtoniin ostamaan tykkejä ja lentokoneita sekä muita aseita ja ampumatarvikkeita. Hänen seurassaan oli Oy Wärtsilä Ab:n pääjohtaja, Vikkelä-Villeksi sanottu diplomi-insinööri Wilhelm Wahlforss. Teollisuusmiehiä oli sotaministeriön toimeksiannosta menossa ostosmatkoille myös Englantiin, Belgiaan, Italiaan, Espanjaan, Unkariin ja Pohjoismaihin.

Eversti Aladàr Paasonen oli määrätty valtuuskuntaan, joka oli matkalla Geneveen Kansainliiton 20. yleiskokoukseen. Siellä oli tarkoitus käsitellä Neuvostoliiton hyökkäystä Suomeen.

Junassa Paasonen ihmetteli Nenosen mukanaoloa. ”Miten meillä on varaa pitää teidät poissa tykistön johdosta tässä tilanteessa?”

”Pyysin ylipäälliköltä komennusta jonkin armeijakunnan tykistöön”, Nenonen vastasi. ”Mutta sitten minut määrättiin tähän tehtävään.”

Turusta miehet lensivät erikoiskoneella Tukholmaan, josta he vielä samana iltana jatkoivat junalla matkaa Malmöhön ja sieltä eteenpäin lentokoneella Kööpenhaminaan. Paasonen lensi Berliiniin, jossa nousi Geneven junaan.

Suomen itsenäisyyspäivänä ruotsalainen kreivi Eric von Rosen keskusteli sotamarsalkka Hermann Göringin kanssa Berliinissä. von Rosen oli edellisenä päivänä tiedustellut marsalkalta Saksan suhtautumista Ruotsiin mahdollisessa konfliktissa Venäjän kanssa.

”Voiko Ruotsi luottaa siihen, ettei Saksa siinä tapauksessa asevoimalla tai muuten auta Venäjää Ruotsia vastaan?” von Rosen oli kysynyt

Göring oli keskustellut ulkopoliittisesti tulenarasta asiasta valtakunnanjohtaja Adolf Hitlerin kanssa. ”Ruotsi voi tässä suhteessa olla täysin levollinen”, Göring ilmoitti von Rosenille. ”Olen aina ollut ja tulen aina olemaan Ruotsin ystävä.”

”Onko asia siis täysin varma?”

”Kyllä. Se on absoluuttisen varmaa. Edellytämme luonnollisesti, että Ruotsi on puolueeton Saksan ja länsivaltojen välisessä taistelussa. En ymmärrä, miten Ruotsissa on saattanut syntyä ajatus, että Saksa hyökkäisi maahan, jos Ruotsi joutuisi ristiriitaan Venäjän kanssa.”

Mutta, kuten tiedämme, virallinen Ruotsi oli koko talvisodan ajan rähmällään Neuvostoliiton suuntaan. Kansainliitossa Ruotsi äänesti tyhjää, kun piti tuomita Neuvostoliiton hyökkäys. Maaliskuun alussa Ruotsi kielsi apuun tulossa olevien Englannin ja Ranskan joukkojen läpimarssin.

Päämaja

Maanantai-ilta 4. joulukuuta, päämaja. Ylipäällikkö Gustaf Mannerheim marssi päämajoitusmestari Aksel Airon kanssa everstiluutnantti Valo Nihtilän luo operatiiviselle osastolle. ”Hyvät herrat”, Mannerheim sanoi. ”Meidän on vihdoin pysäytettävä venäläiset. Onko teillä ehdotuksia?”

Operaatiopäällikkö Nihtilä siirtyi seinäkartan ääreen, otti kynän taskustaan ja osoitti Tolvajärvellä olevaan rintaman painaumaa. ”Tilanne neljännen armeijakunnan lohkolla on kriittinen. Venäläisten kiilat kohti Tolvajärveä ja Ilomantsia uhkaavat kenraalimajuri Hägglundin selustaa. He ovat uhka myös kenraaliluutnantti Östermanin Kannaksen armeijalle.”

”Onko everstiluutnantilla suunnitelmaa?”

”Herra marsalkka, käsitykseni mukaan joukot tarvitsevat nyt välttämättä myönteisiä kokemuksia voittojen muodossa. Taisteluhenki on heikko ja johto hajallaan. Ehdotan, että alistamme ylipäällikön reservissä olevan eversti Paalun divisioonan kenraalimajuri Hägglundille.”

Ylipäällikkö mietti hetken. Eversti Paavo Paalun divisioona oli Kannaksen reservinä, koska hän ei luottanut Kannaksen kenraaleiden Hugo Östermanin ja Harald Öhquistin lujuuteen. ”Toimi vaarantaisi Kannaksen defensiivin”, marsalkka sanoi.

”Voisimme ehkä keskittää vain osan Paalun divisioonasta”, Nihtilä jatkoi. ”Joka tapauksessa palauttaisimme divisioonan reserviksi vastahyökkäyksen jälkeen.”

”Kuulkaahan everstiluutnantti. Minulla on se kokemus, että jos reservi luovutetaan jonnekin, sitä ei enää saada takaisin. Kyllä se on hankittava jostain muualta. Palaan asiaan.”

Tolvajärvi

Mannerheimin mielestä Nihtilän ajatus oli hyvä. Hänellä oli myös käytössään eversti Paavo Talvela, joka tuntui palavan innosta näyttää kykynsä. Ylipäällikkö päätti muuttaa vastuualueita Laatokan Karjalan rintamalla. Kenraali Woldemar Hägglundin armeijakunnan vasen siipi irrotettaisiin omaksi lohkokseen Talvelan alaisuuteen.

”Kutsukaa Talvela tänne välittömästi”, Mannerheim määräsi. Kello oli yksi tiistaiaamuna. Talvela saapui Mikkeliin aamun tunteina.

”Olen päättänyt muodostaa Tolvajärven ja Ilomantsin alueelle Ryhmä Talvelan”, Mannerheim ilmoitti. ”Eversti saa divisioonan verran joukkoja, mutta tykistöä ei ole kovin paljon. Pysäytätte vihollisen ja toteutatte vastaoffensiivin. Everstin on turha haaveilla apujoukoista, niitä ei ole. Olen myös ottanut huomioon everstin toiveen. Everstiluutnantti Pajarin rykmentti on jo komennettu Tampereelta Tolvajärvelle.”

Everstiluutnantti Aaro Pajarin jalkaväkirykmentti 16:n ensimmäinen pataljoona oli muodostettu Tampereen kaupungin työväestöstä.

Tampereen vuoden 1933 lippujupakka oli tuoreessa muistissa. Kaupungin vasemmistolainen johto oli kieltänyt suojeluskuntien liputuksen kaupungin valtauksen 15-vuotisjuhlien kunniaksi. Helatorstaina kaupungissa kuitenkin nostettiin punaliput salkoon sosialidemokraattien puoluekokouksen vuoksi. Pajari oli suojeluskuntaupseereiden avulla poistanut liput.

”Olisi ollut optimistista odottaa pataljoonan taholta yhteisymmärrystä ja luottamusta suojeluskuntien riveistä tullutta päällystöä ja nimenomaan minua itseäni kohtaan”, Pajari sanoi.

Jalkaväkirykmentti 16 lähti rintamalle tiistaina joulukuun 5. päivänä. Talvela oli halunnut ryhmäänsä Pajarin, koska tunsi tämän jo Aunuksen retken ajoilta. Pajari on etevä upseeri, jolla oli hyökkäyshenkeä ja taktillista silmää.

Pajari saapui Tolvajärvelle varsin dramaattisissa tunnelmissa. ”Nyt punasi vainovuosien tunnusomainen, vavahduttava tulipalojen kajastus itäisen taivaanrannan”, Pajari kirjoitti. ”Hetkeksi jäin katsomaan tätä järkyttävyydessään suurenmoista näkyä.”

Tilanne oli kriittinen. Joukot olivat jo pakenemassa ylivoimaisen vihollisen edessä.

Ensimmäisessä taistelussa Tampereen työläispataljoona epäonnistui surkeasti ja joutui vetäytymään epäjärjestyksessä ja taistelumoraalinsa menettäneenä. Pajarin mukaan syynä oli teollisuustyöväestön tottumattomuus suureen erämaahan ja sähköttömään yöhön sekä tehtäväänsä sopimattomat komppanianpäälliköt.

Mutta taistelutahto koheni kuitenkin nopeasti. Tolvajärven taistelu jäi historiaan. Tiistaina joulukuun 12. päivänä Pajari hyökkäsi vastoin Talvelan ohjeita − ja menestyi. Suomussalmen ja Raatteen tien varjoon jäänyt taistelu oli ensimmäinen suomalainen hyökkäysvoitto talvisodan aikana ja siten psykologisesti merkittävä.

Talvelasta tehtiin kenraalimajuri ja Pajarista eversti.

Raatteen tie

Päämaja oli odottanut hyökkäystä etelässä, ei Pohjois-Suomessa. Mutta toisin kävi. Neuvostoliitto hyökkäsi kaikilla rintamilla, kaikkien teiden suunnissa. Suomi-neito aiottiin katkaista vyötärön kohdalta.

Tilanne Suomussalmella oli kriittinen. Torstaina joulukuun 7. päivänä eversti Hjalmar Siilasvuon divisioonan pääjoukot lähtivät rintamalle yhdeksällä junalla Oulusta ja Kemistä.

“Ryhmä Siilasvuo keskitetään Suomussalmen suuntaan lyödäkseen Suomussalmelle edenneen vihollisen”, kuului käsky.

Siilasvuo perusti komentopaikkansa Hyrynsalmelle. Rajakylistä tulleita evakkoja oli kaikkialla. Sotilaat olivat uupuneita, parroittuneita ja likaisia. Vihollinen oli yrittänyt kahtena päivänä hyökätä jään yli. Jää oli täynnä tummia kaatuneiden röykkiöitä.

Tiedusteluraporttien mukaan vastassa oli divisioona, joka pyrki länteen kohti Hyrynsalmea ja Taivalkoskea. Siilasvuolla oli käytössään kolme tuoretta ja kaksi pahoin kulunutta pataljoonaa, kolme erillistä komppaniaa sekä pari tiedustelujoukkuetta. Tykistöstä ei ollut tietoa, puhumattakaan panssaritorjunnasta.

Toisena adventtisunnuntaina joulukuun 10. päivänä Siilasvuo lähti lyömään kiilaa kahden venäläisryhmittymän väliin. Venäläiset kolonnat marssivat kaikessa rauhassa maantiellä, kun Siilasvuon joukot iskivät sivustalta.

Taisteluinto valtasi miehet ensimmäisten menestysten jälkeen. Siilasvuo määräsi joukot yhä uusiin hyökkäyksiin. Vankien kuulusteluista selvisi, että NKP:n pääsihteeri Josif Stalinin 60-vuotispäiväksi 21. joulukuuta piti kehittää menestyksellinen hyökkäys ja suomalaisten joukkojen täydellinen murskaaminen. Mutta Siilasvuo hyökkäsi ensin, suomalaiset lähtivät katkaisemaan vihollisten perääntymisteitä pohjoisessa.

Lentotiedustelun mukaan Raatteen tie oli mustanaan vihollisen 44. divisioonan, Sinisen divisioonan marssijoukkoja. Näitä viivyttämään ja häiritsemään Siilasvuolla oli lähettää kaksi viidenkymmenen miehen tiedustelujoukkuetta.

Sinisen. divisioonan piti aloittaa hyökkäyksensä joulukuun 28. päivänä ja tuhota alueella olevat Siilasvuon joukot. Mutta sen sijaan hyökkäykseen lähti Siilasvuo. Ensimmäisenä kohteena oli syvemmälle tunkeutunut venäläisten 163. divisioona Kiantajärvellä. Siilasvuon käsky kevyt komppania Hannilalle kuului:

”Ryssä irtautuu Hulkonniemestä Kiantajärvelle. Suolatkaa.”

Pääosa 163. divisioonasta pääsi livahtamaan, kun divisioonan komentaja, kenraalimajuri Andrei Zelentsov huomasi aukon Siilasvuon ja divisioonaa pohjoisesta ahdistavan everstiluutnantti Paavo Susitaipaleen ryhmä Suden välillä. Mutta divisioonan jäljiltä suomalaisille jäi sotasaaliiksi nelisenkymmentä tykkiä, parikymmentä panssarivaunua, satoja kuorma-autoja, panssaritykkejä ja kasoittain kevyitä aseita.

Varsinainen saalis oli vielä odottamassa saarroksissa Raatteen tiellä: ukrainalainen Sininen divisioona, jonka kohtalon hetki löi perjantaina tammikuun 5. päivänä vuonna 1940. Pakkasta oli neljäkymmentä astetta. Siilasvuo lähti hyökkäykseen ja vihollinen tuhoutui lopullisesti kolmessa päivässä. Vangiksi saadun majurin mukaan 44. divisioona menetti ainakin puolet miehistään.

Maanantaina tammikuun 8. päivänä paikalle tuotiin bussilastillinen ulkomaisia sanomalehtimiehiä. Eversti Siilasvuo esitteli vihollisdivisioonan koko sotakaluston: satoja tykkejä, kymmeniä panssarivaunuja, satoja kuorma-autoja, toista tuhatta elävää hevosta ja tuhansia keveitä aseita. Sekä röykkiöittäin jäätyneitä venäläisten ruumiita.

Venäläiset olivat menettäneet Raatteen tiellä ja Suomussalmella kaatuneina ja paleltuneina arviolta yli 20 000 miestä. Siilasvuon 9. divisioonasta kaatui yhdeksänsataa ja haavoittui tuhatkaksisataa miestä.

Talvisodan legenda oli syntynyt.

© Robert Brantberg

Talvisodasta 70 vuotta

Marraskuun 29. 2009 - Robert Brantberg

Talvisota alkoi marraskuun 30. päivän aamulla vuonna 1939. NKP:n pääsihteeri Josif Stalin oli päättänyt nujertaa itsepäisen Suomen parissa viikossa.

Stalin marssitti kohti Suomea niin paljon joukkoja kuin rajalle johtaville maanteille mahtui. Sodan alkuvaiheessa kaksikymmentä divisioonaa, parituhatta panssarivaunua ja tuhansia tykkejä, yhteensä lähes puoli miljoonaa miestä. Joukot oli kuljetettu pitkin syksyä Suomen rajalle eri puolilta Venäjää.

Kahtakymmentäyhtä paikkakuntaa pommitettiin lähes täydellisen ilmaherruuden turvin. Stalinilla oli käytössään noin kaksituhatta lentokonetta Suomen sataaneljäätoista konetta vastaan.

Lisäksi Neuvostoliitto pani liikkeelle punalaivaston risteilijät ja taistelulaivat.

Se ei ollut paraatimarssia torvisoittokunta kärjessä. Se oli totaalista sotaa suomalaisten tahdon nujertamiseksi. Maalla, merellä ja ilmassa sekä diplomaattisilla kentillä.

Olen koonnut sivuston talvisodasta kotisivuilleni. Osoite löytyy tästä.

Sivuilla kerrotaan vuoden 1939 syksyn tapahtumista sekä talvisodasta rivimiesten, aliupseerien ja upseerien silmin. Tapahtumat selostetaan kuukausi kuukaudelta.

Ratsumestari Adolf Ehrnrooth kertoo Mainilan laukauksista ja sotamarsalkka Gustaf Mannerheim ilmoittautuu ylipäällikön tehtaviin. Kapteeni Wolf H. Halsti kertoo Sodan Jumalan lapsista. Inkeriläinen kaukopartiomies Mikko Pöllä, tarkka-ampuja Simo Häyhä ja Marokon Kauhuksi sanottu Aarne Juutilainen kertovat Kollaan taisteluista. Jääkäri Toivo Lesonen oli Raatteen tiellä.

Robert Brantberg

Marskin neuvostoritarit

Joulukuun 11. 2008 - Robert Brantberg

Yllätyin tehdessäni kirjaa kaukopartiomies ja Mannerheim-ristin ritari Mikko Pöllästä (ritari 120). Hän oli nimittämishetkellä Neuvostoliiton kansalainen. Mannerheim-ristin myöntämisperusteissa ei ole mainintaa Suomen kansalaisuudesta. Riittää, että henkilö on Suomen puolustusvoimien sotilas. Väljä määritelmä oli ylipäällikkö Gustaf Mannerheimin viisautta. Vuoden 1918 sodassa Suomen valkoisessa armeijassa palveli myös ulkomaalaisia, etupäässä Ruotsin kansalaisia.

Vain kahdella ritarilla oli nimittämishetkellä ulkomaan kansalaisuus. Myös kaukopartiomies Antti Vorho (ritari 99) oli Neuvostoliiton kansalainen, vieläpä samasta pitäjästä, Valkeasaaresta, kotoisin kuin Pöllä. Tarkennuksena todettakoon, etteivät Pöllä tai Vorho nimittämishetkellä olleet Suomen kansalaisia. Neuvostoliiton kansalaisuutta ei automaattisesti menetetty vaikka olisikin saanut toisen maan kansalaisuuden. Siihen tarvittiin erillinen hakemus ja viranomaispäätös.

Mikko Pöllä syntyi Pohjois-Inkerissä vuonna 1916. Valkeasaari sijaitsee Karjalankannaksella heti Rajajoen takana. 1930-luvun alussa Pöllä, kuten Vorho, loikkasi Suomeen uimalla Rajajoen yli. Ennen talvisotaa Päämaja värväsi heidät tiedustelumiehiksi, koska he puhuivat sujuvaa venäjää.

Mikko Pöllä kävi jatkosodan aikana Upseerikoulun (RUK:n sodanaikainen nimi) ja ylennettiin vänrikiksi. Sotien jälkeen hän sai Suomen kansalaisuuden ja meni naimisiin. Hän joutui kuitenkin pakenemaan punaista Valpoa Ruotsiin ja myöhemmin Venezuelaan.

Antti Vorho yleni ylikersantiksi. Sotien jälkeen hän muutti Ruotsiin ja mutti sukunimekseen Vallebro.

Ritari numero 106, lentäjäkapteeni Birger Ek, oli alun perin Ruotsin kansalainen, vaikka oli Suomessa syntynyt. Koulunsa hän kävi Loviisassa. Saadessaan kutsun Ruotsin armeijaan, hän haki Suomen kansalaisuutta ja sai sen. ”Suomi oli synnyinmaani ja Ruotsista en piitannut”, hän kertoi.

Toisin kuin on väitetty, Birger Ek ei siis nimittämishetkellä ollut Ruotsin kansalainen.

Kun Ek sai Suomen kansalaisuuden, hän hakeutui saman tien vapaaehtoisena Suomen armeijaan. Vaikka hän ei ollut läpäissyt ylioppilastutkintoa, hän pääsi reserviupseerikouluun Haminaan ja myöhemmin ilmavoimien reserviupseerikouluun Kauhavalle. ”Halu jatkaa lentämistäni vei minut kadettikouluun”, Ek kertoi.

© Robert Brantberg